Andalusien verzeichnete seit 2021 acht schwere Unfälle mit Elektroscootern, bei denen zwei Menschen ums Leben kamen. Damit ist die Region neben den Kanarischen Inseln die fünfte Gemeinde Spaniens mit den meisten Unfällen mit dieser Art von Mobilitätsfahrzeugen. Nach Angaben der Stiftung Mapfre ereigneten sich im vergangenen Jahr in ganz Andalusien drei Unfälle mit Motorrollern, in diesem Jahr waren es bisher fünf. Die schwersten Fälle ereigneten sich im August 2021 in Mijas, wo ein 15-jähriger Junge nach einem Sturz sein Leben verlor, und im Mai dieses Jahres in Roquetas de Mar (Almeria), wo ein 65-jähriger Mann überfahren und getötet wurde.

In ganz Spanien waren Motorroller von Januar 2021 bis heute in insgesamt 385 Verkehrsunfälle verwickelt, von denen 83 schwer waren und 18 Menschen starben. In diesem Jahr gab es bisher 224 Unfälle mit 5 Todesopfern. Es handelt sich dabei um Daten aus einer Untersuchung der Mapfre-Stiftung, die auf der Grundlage der seit 2021 in den Medien veröffentlichten Nachrichten durchgeführt wurde, da es noch keine offiziellen Statistiken über die Unfallrate dieser Art von Fahrzeugen der persönlichen Mobilität gibt.
Nach autonomen Gemeinschaften aufgeschlüsselt, verzeichnete Katalonien von 2021 bis September dieses Jahres mit 22 die meisten schweren und tödlichen Unfälle mit Motorrollern, gefolgt von den Balearen (18), Aragonien (11) sowie Andalusien und den Kanarischen Inseln mit jeweils 8.

Obwohl jede Stadtverwaltung den Verkehr von Elektroscootern auf spezifische Weise regeln kann, erinnert die DGT daran, dass alle Nutzer bestimmte Mindestbedingungen erfüllen müssen. So ist es verboten, auf Gehwegen, Fußgängerzonen, Kreuzungen, Autobahnen, Schnellstraßen, Überlandstraßen oder Tunneln in städtischen Gebieten zu fahren. Die für den Transitverkehr zugelassenen Straßen werden in einer kommunalen Verordnung festgelegt. Gibt es keine solchen Straßen, ist der Verkehr auf allen städtischen Straßen erlaubt.

Die Geschwindigkeit dieser Fahrzeuge darf 25 km/h nicht überschreiten, und ihre Fahrer sind verpflichtet, einen Helm zu tragen. Darüber hinaus gelten für sie dieselben Höchstwerte für den Alkoholgehalt, die im Straßenverkehrsgesetz festgelegt sind, sowie das Verbot des Fahrens mit Drogen im Körper. Sie dürfen während der Fahrt weder Kopfhörer tragen noch ein Mobiltelefon oder ein anderes Gerät benutzen. Foto: Okai Vehicles