Ein 17-jähriger Jugendlicher ist am Mittwochmorgen bei einem Unfall in Málaga ums Leben gekommen, als er mit seinem Elektroroller mit einem Auto kollidierte. Der Vorfall ereignete sich gegen 7:15 Uhr auf der Avenida de Barcelona, nahe der Hausnummer 18, in Fahrtrichtung des Hospital Civil. Wie der andalusische Notrufdienst 112 mitteilte, wurden sowohl Rettungskräfte als auch die lokale Polizei unmittelbar nach dem Unfall an den Ort des Geschehens gerufen.

Leider ist dies kein Einzelfall. In Spanien nehmen Unfälle mit Elektrorollern – sogenannten E-Scootern – seit einiger Zeit zu, was Fragen nach der Sicherheit und Regulierung aufwirft. Laut einem Bericht der spanischen Verkehrssicherheitsbehörde DGT (Dirección General de Tráfico) wurden im Jahr 2022 insgesamt 1.300 Unfälle mit E-Scootern verzeichnet, bei denen 40 Menschen ums Leben kamen. Das war ein deutlicher Anstieg im Vergleich zu den Vorjahren. 2021 lag die Zahl der Unfälle noch bei etwa 1.100, mit 33 Todesopfern.

In vielen Städten sind E-Scooter inzwischen ein alltägliches Fortbewegungsmittel, insbesondere für junge Menschen, die damit schnell und umweltfreundlich von A nach B kommen wollen. Doch diese moderne Mobilität birgt Risiken, besonders in dicht besiedelten Städten wie Málaga. Es gibt immer wieder Berichte über Unfälle, die durch unvorsichtiges Fahren, mangelnde Kenntnis der Verkehrsregeln oder das Fahren auf unzulässigen Straßen verursacht werden. E-Scooter können in der Stadt sowohl für Fahrer als auch für Fußgänger gefährlich werden, insbesondere wenn Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht eingehalten oder Helme nicht getragen werden.

In Spanien gilt mittlerweile eine Helmpflicht für Minderjährige, doch viele ignorieren diese Vorschrift. Außerdem dürfen E-Scooter eigentlich nur auf Radwegen oder Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung bis zu 30 km/h fahren. Doch in der Praxis ist das oft schwer durchsetzbar. In großen Städten wie Madrid und Barcelona, aber auch in touristischen Gebieten wie Málaga, wird zunehmend über Maßnahmen diskutiert, um die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, wie z. B. die Einführung strengerer Kontrollen und besserer Infrastruktur für E-Scooter-Fahrer.